A fonte de alimentação em terra, formalmente conhecida como sistema de energia em terra para navios, refere-se a um sistema que, quando um navio está atracado no porto, desliga seus próprios geradores auxiliares-alimentados por combustível e, em vez disso, usa a fonte de alimentação-terrestre do porto para alimentar a embarcação.
É semelhante ao "grande banco de energia" ou à "tomada de energia externa" de um navio, permitindo que o navio se conecte à rede elétrica-terrestre enquanto estiver atracado e obtenha toda a energia necessária para operação.
Componentes principais:
1. Sistema de fornecimento de energia-do lado da costa: localizado no porto, inclui subestações, equipamentos de conversão de frequência/tensão, sistemas de gerenciamento de cabos, etc.
2. Equipamento de conexão de cabos: cabos e conectores dedicados de alta-tensão (dispositivos plug/soquete) usados para conectar o navio à fonte de energia em terra.
3. Sistema de recepção de energia de bordo: Instalado na embarcação, inclui tomadas de recepção, transformadores, sistemas de controle, etc., para recepção, conversão e gerenciamento de energia de terra.
Principais recursos técnicos:
Conversão de tensão/frequência:Como os padrões de rede diferem entre os países (por exemplo, 50 Hz na China, 60 Hz em alguns outros) e os requisitos dos equipamentos dos navios variam, os sistemas de energia em terra normalmente apresentam capacidades de conversão de frequência e tensão.
Fornecimento de-alta tensão:Para reduzir a perda de energia e aumentar a capacidade de fornecimento de energia, a energia costeira moderna para embarcações de grande porte geralmente utiliza fornecimento de alta-tensão (por exemplo, 6,6 kV, 11 kV ou até mais).
Transferência e comutação paralela:Requer comutação segura e contínua entre os geradores do navio e a energia em terra para garantir energia ininterrupta para equipamentos críticos.
Por que usar energia costeiraFornecer?
Sua adoção é motivada principalmente por dois motivos principais:
1.Benefícios Ambientais (Motor Principal)
Reduz as emissões de escape:Os motores auxiliares de navios normalmente queimam óleo combustível pesado ou diesel, gerando quantidades significativas de óxidos de enxofre (SOx), óxidos de nitrogênio (NOx), material particulado (PM) e dióxido de carbono (CO2). O uso do fornecimento de energia em terra reduz essas emissões de poluentes nas áreas portuárias paraquase zero, melhorando drasticamente a qualidade do ar no porto e nas cidades vizinhas.
Reduz a poluição sonora:Desligar os geradores dos navios reduz significativamente o ruído, criando um ambiente mais silencioso para a tripulação e os residentes-da área portuária.
2.Benefícios Econômicos
Reduz os custos operacionais do navio:Os navios podem economizar no consumo de combustível necessário para a energia-gerada automaticamente enquanto estiverem atracados.
Reduz o desgaste do equipamento:Diminui as horas de funcionamento dos geradores dos navios, diminuindo os custos de manutenção e prolongando a sua vida útil.
Potencial SavInformações sobre impostos/taxas de emissão de carbono:À medida que as regulamentações ambientais se tornam mais rígidas, o uso do fornecimento de energia em terra pode ajudar os armadores a evitar futuras multas por emissões ou custos comerciais.
Desafios e status atual:
Alto investimento inicial:Tanto os portos como os navios exigem modernizações dispendiosas de equipamentos.
Padronização:Os padrões de tensão, frequência e interface do conector ainda estão sendo gradualmente unificados globalmente.
Capacidade da rede:A substancial procura de energia por grandes navios representa um desafio para as redes portuárias locais.
Impulso regulatório:A Organização Marítima Internacional (IMO) e os governos nacionais (por exemplo, China, UE, Califórnia, EUA) estão a obrigar ou a incentivar a utilização de energia em terra nos principais portos através de regulamentos.
Cenários de aplicação:
Principalmente adequado para embarcações com estadias mais longas no porto, tais como:
Navios porta-contêineres
Cruzeiros
Embarcações Roll{0}}on/Roll{1}}off (RoRo)
Balsas
Grandes Graneleiros
Resumo
O fornecimento de energia em terra é uma tecnologia crítica de “Porto Verde”. Ele transfere a demanda de energia dos navios da geração altamente poluente de motores de combustão interna para uma rede terrestre relativamente mais limpa e mais eficiente-(o benefício ambiental é ainda mais pronunciado quando a participação da rede em energia renovável aumenta). A promoção da adopção do fornecimento de energia em terra é uma medida vital para a indústria naval internacional reduzir as emissões, combater as alterações climáticas e construir portos sustentáveis. Com a diminuição dos custos tecnológicos e regulamentações ambientais mais rigorosas, o fornecimento de energia em terra está acelerando a sua adoção em todo o mundo).
